深圳又多了一个新口岸，将香港和龙岗连接起来！附航拍视频
据深圳市建筑工务署透露，莲塘口岸日前通过竣工初验和消防验收，将于今年9月具备开通条件，深圳将首次实现边防、海关、检验检疫一次检验、一次放行。
与此同时，港方消息透露：香港与深圳的第七个陆路口岸香园围边境管制站争取年内开通。5月26日，全长11公里连接香港口岸的香园围公路将率先通车，纾缓北区交通情况。
据《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首次会议内容曝光显示：这个新的陆路口岸将把香港东面和深圳东面如龙岗区连接起来，届时香港大埔至深圳龙岗的平均行车时间将由超过50分钟缩减至约30分钟，令跨境人流和物流更畅顺，进一步完善粤港澳大湾区「一小时生活圈」的布局，对香港长远经济发展具策略重要性。香港特区政府争取在年内完成新口岸建造工程，早日启用新口岸。
此前据媒体披露，深圳地铁2号原新秀站将延长至莲塘口岸站与莲塘口岸相接，届时通关旅客可搭乘地铁到达口岸过关入港。
香港方面可通过口岸连接公路，直接连入粉岭、上水市中心。据测算，口岸开通后，开车直达港新界东的粉岭公路仅需9分钟。
莲塘口岸顺利通过竣工初验和消防验收
通关能力为每天3万人次
节假日想不想和家人一起
来一场说走就走的香港之旅？
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那就看这个好消息吧
深圳市莲塘口岸建设工程
顺利通过竣工初验
和消防验收
莲塘口岸顺利通过初验与消防验2019年5月20日下午深圳市住房和建设局对莲塘口岸建设工程进行了消防验收。验收分为6个专业组对旅检区、货检区及联检楼出入境桥建筑装饰防火等进行验收。经资料审查、现场抽样检查和功能测试，验收组成员对莲塘项目的消防工程给予较高评价，一致认为该工程严格按照图纸设计要求和验收规范施工完成，综合评定该工程消防验收合格。
该口岸是首个以“人车直达”设计、构筑深港“东进东出、西进西出”的重要口岸，将进一步促进粤港澳大湾区人流、物流便捷互通。
口岸开通后旅客通行能力为30000人次/日；
货车通行能力为15000辆/日，
小汽车通行能力为2000辆/日，
大巴通行能力为850辆/日。
位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河
莲塘/香园围口岸深圳一侧旅检大楼室内外装修，以及口岸内部所有机动车道、旅客出入境通道、货检区等设施已经全部完工，目前仅剩部分绿化、一站式查验的通道改造和查验单位后续查验设备的安装调试工作。口岸行车标识线将在确定通关日期后划定，以保持醒目。
位于沙头角与文锦渡之间
工程目前连接公路已基本完工，口岸整体工程也即将完成，设备安装正在展开，还将开辟往返口岸和香港其他地区的专营巴士、专线小巴、旅游巴士、出租车等公共交通服务。
看了一下两方的工期
距离口岸正式开通还远吗？
深圳市莲塘口岸实景
深圳市莲塘口岸内景曝光！
带你一睹为快
出入境大厅
二层入境大厅
看到这里，小编的直观感受就是：真的很干净，敞亮，地面通透的像（防滑的）明镜一样！
脚下生风，仿佛自己就是这条通道最酷的崽。
莲塘口岸具有两大突破：
是在深圳第一次
实现三个单位——
边防、海关、检验检疫
一次检验
一次放行
2
另外一个突破
在于香港一侧，
此前所有口岸都属边界禁区，
必须搭乘公共交通
或者两地牌私家车
才可以进入口岸区。
而莲塘/香园围口岸
是香港第一个
开放给香港居民
可以开车到口岸门口
停车后直接进入的口岸
口岸通关模式采取客、货“一站式”通关，即是指将由各查验单位分别独立建设的通道硬件设施和信息化软件进行整合，以实现“一次读取加载、同步各自处置、集中分类验放、快速严密高效”的目标。
来源：深圳工务署、深圳发布
香港与深圳的第七个陆路新口岸
香园围公路通车！
附航拍视频
香港与深圳的第七个陆路口岸香园围边境管制站争取年内开通。5月26日，全长11公里连接香港口岸的香园围公路将率先通车，纾缓北区交通情况。
在5月24日的通车仪式上，发展局常任秘书长（工务）林世雄表示，香园围公路启用后，会先开放粉岭公路交汇处至莲麻坑路交汇处一段，待香园围边境管制站落成后，公路将直达新管制站，为香港与深圳东、惠州和粤东之间提供有效率的跨境通道，进一步完善粤港澳大湾区「一小时生活圈」的布局。
出席人士大合照
这条交通新动脉创下香港多项工程纪录：
香港最长陆上隧道
香园围公路以隧道贯穿龙山和长山，并接连高架路，尽量配合附近地形和自然环境。其中龙山隧道长4.8公里，是全港最长的陆上行车隧道。
建造采用多项全港首用的技术，包括以土压平衡隧道钻挖机克服土质问题。钻挖机直径逾14米，挖完龙山隧道南行管道后，在地下洞穴90度旋转两次，然后掉头建造北行管道。这项创新方法可节省工程时间，并减低对环境的影响。
开通仪式前，林世雄（中）参观展览
大幅缩短出行时间
公路通车后，北区居民可经四个交汇处，取道香园围公路到粉岭公路，前往上水、大埔或九龙，行车时间大大缩短。
打鼓岭区乡事委员会主席陈月明表示，区内上下班时间交通繁忙，以坪洋村为例，早上6时半起即有不少村民排队候车。她认为，公路除可疏导车流外，交通便捷了，也为该区带来发展机遇。
官民合作施工顺利
香园围公路途经多条村落，土木工程拓展署工程师陆彦材表示，鉴于施工或会影响附近原居民的殡葬区，其间有赖官民合作，一起解决困难。
沙头角区乡事委员会主席李冠洪指，村民大多能理解此项目的重要性，因此以香港整体发展为大前提，接受两个原居民殡葬区的搬迁安排。「这在香港历史上可谓创举。乡事会与村长、村民协调后，大家都明白这是为了全港利益。这条路全港市民都可能会使用，对香港未来发展有很大帮助。因此愿意接受搬迁计划。」来源：香港特区政府粤港澳大湾区速递
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来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合自深圳工务署、深圳发布、香港梦、香港特区政府粤港澳大湾区速递
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